Шайба медная 10х13.5х1.0 DIN 7603A в Челябинске
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Один лист 13.5×10×1 мм весит ≈ 0 кг, в тонне ≈ 1 000 000 шт. Расчёт справочный: фактический вес партии зависит от допусков по толщине и влажности.
Плоская кольцевая шайба из отожжённой меди М1 (Cu-DHP) типоразмера 10х13,5х1,0 мм по стандарту DIN 7603 предназначена для герметизации резьбовых соединений. Изделие применяется на двигателях, в гидравлических блоках, топливных системах и компрессорном оборудовании, где требуется плотный металлический контакт вместо эластомерного уплотнения.
Характеристики и применение
- Типоразмер — 10х13,5х1,0 мм: внутренний диаметр 10 мм под резьбу М10 или штуцер, наружный 13,5 мм формирует компактный опорный поясок.
- Материал — медь М1 / Cu-DHP в отожжённом состоянии: пластичный металл заполняет микронеровности опорной поверхности при затяжке.
- Стандарт — DIN 7603, форма плоская кольцевая, плотность 8,9 г/см³, что подтверждает соответствие геометрии посадочным местам банджо-болтов и сливных пробок.
- Температурный диапазон — -200…+250 °C: подходит и для криогенных магистралей, и для горячих узлов двигателя.
- Рабочие среды — масло, топливо, вода, воздух, гидравлические жидкости; медь не стареет и не набухает.
- Применяемость — двигатели, гидравлика, топливные штуцеры, компрессоры; форма поставки — штучно или упаковкой.
Заказ и доставка в Челябинск
Компания «Резиномир» отгружает шайбы медные 10х13,5х1,0 DIN 7603A оптом и в розницу с доставкой в Челябинск транспортными компаниями и попутным транспортом. Возможна отправка партии на объекты и производственные площадки по городу и Челябинской области.
На каждую партию предоставляется паспорт качества и сертификаты соответствия материала маркам М1 / Cu-DHP. По запросу выполняется подбор сопутствующих шайб и уплотнений по чертежам заказчика для комплектации ремонтных и монтажных работ.
Частые вопросы о товаре
Да, поставляемая шайба 10х13,5х1,0 изготовлена из меди М1 (Cu-DHP) в отожжённом состоянии по DIN 7603. На партию предоставляется паспорт качества, подтверждающий марку материала, геометрию и твёрдость.
Да, изделие рассчитано на уплотнение резьбовых соединений: банджо-болтов, топливных штуцеров, сливных пробок картеров, гидравлических блоков. Диапазон -200…+250 °C и стойкость к маслу, топливу и гидравлическим жидкостям позволяют использовать шайбу в двигателях и компрессорах.
Оставьте заявку с указанием количества шайб и адреса доставки в Челябинске. Менеджер «Резиномир» подтвердит наличие типоразмера 10х13,5х1,0 DIN 7603A, согласует способ отгрузки транспортной компанией и подготовит комплект отгрузочных документов.
Медные шайбы после обжатия деформируются. Для сохранения герметичности рекомендуется устанавливать новую шайбу либо повторно отжечь использованную, чтобы вернуть меди пластичность перед монтажом.
| Марка | М1 / Cu-DHP (медь) |
| Толщина | 1,0 мм |
| Тип изделия | Шайба уплотнительная (кольцо) |
| Назначение | Уплотнение резьбовых соединений, пробок слива масла, топливных штуцеров |
| Стойкость к маслам и бензину | Стойкая |
| Температура эксплуатации | -200…+250 °C |
| Форма поставки | Штучно / упаковка |
| Цвет | Медный (красно-золотистый) |
| Материал | Медь |
| Плотность (г/м2) | 8,9 г/см3 |
| Применяемость | Двигатели, гидравлика, топливные системы, компрессоры |
| Наружний диаметр (мм) | 13,5 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 10 мм |
| Стандарт | DIN 7603 |
| Форма (геометрическая) | Плоская кольцевая |
| Среда | Масло, топливо, вода, воздух, гидравлические жидкости |
| Размер | 10х13,5х1,0 мм |
| Твердость | Отожжённая, мягкая МПа (по Бринеллю) |
| Единица измерения | шт |
| Расчётный вес листа (13.5×10×1 мм) | ≈ 0 кг |
| Листов в тонне | ≈ 1 000 000 шт |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.